วิกฤตตะวันออกกลางฉุดส่งออก! ส.อ.ท. หวั่นสงครามทำเป้าผลิตรถยนต์ไทยสะดุด

สถานการณ์ความขัดแย้งในภูมิภาคตะวันออกกลางกำลังส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ไทย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาคการส่งออก สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) แสดงความกังวลว่าหากสงครามยืดเยื้อ อาจฉุดให้เป้าหมายการผลิตรถยนต์รวมของประเทศไม่เป็นไปตามที่ตั้งไว้

‘ตลาดตะวันออกกลาง’ทรุดฮวบ ส่งออกรถยนต์ไทยสาหัส

นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ ที่ปรึกษาประธาน และโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ ส.อ.ท. เปิดเผยตัวเลขที่น่าเป็นห่วงว่า เดือนเมษายน 2569 ยอดการผลิตรถยนต์รวมอยู่ที่ 103,794 คัน ลดลง 0.44% เมื่อเทียบกับเดือนเมษายน 2568 โดยหลักๆ มาจากการผลิตเพื่อขายในประเทศที่ลดลง 1.70% และการผลิตรถยนต์นั่งที่ลดลงถึง 16.77%

ขณะที่ภาพรวมการผลิตในช่วง 4 เดือนแรกของปี (ม.ค.-เม.ย. 2569) แม้จะยังคงเติบโต 4% ด้วยยอดรวม 473,545 คัน แต่ปัจจัยลบที่สำคัญคือ การผลิตรถกระบะเพื่อส่งออกที่ลดลงอย่างมีนัยสำคัญในตลาดตะวันออกกลาง ซึ่งเป็นสัญญาณเตือนว่าเป้าหมายการผลิตเพื่อส่งออกอาจไม่เป็นไปตามคาด หากสถานการณ์สงครามยังคงดำเนินต่อไปนานกว่า 3 เดือน

ยอดส่งออกดิ่งเหว ตะวันออกกลางหายไปกว่า 90%

ข้อมูลการส่งออกรถยนต์สำเร็จรูปในเดือนเมษายน 2569 ยิ่งตอกย้ำถึงความเปราะบางของตลาดต่างประเทศ โดยมีจำนวนส่งออก 60,190 คัน ลดลง 8.43% จากเมษายน 2568

• สาเหตุหลักมาจาก การส่งออกไปตลาดตะวันออกกลางที่ลดลงมหาศาลถึง 91.76% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ซึ่งเป็นผลพวงโดยตรงจากสงครามและการปิดช่องแคบฮอร์มุซ
• นอกจากนี้ ตลาดยุโรป อเมริกากลาง และอเมริกาใต้ ก็มีการส่งออกที่ลดลงเช่นกัน

ยอดส่งออกรถยนต์รวมในช่วง 4 เดือนแรกของปี (ม.ค.-เม.ย. 2569) อยู่ที่ 280,184 คัน ลดลง 3.45% จากช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า แสดงให้เห็นถึงแนวโน้มขาลงที่ต่อเนื่อง

ยอดขายในประเทศสวนทาง! แรงหนุนจาก EV และน้ำมันแพง

ในทางกลับกัน ตลาดภายในประเทศกลับมีสัญญาณบวก ยอดขายรถยนต์เดือนเมษายน 2569 อยู่ที่ 48,394 คัน เพิ่มขึ้น 2.54% จากเมษายน 2568 และยอดรวม 4 เดือนแรก (ม.ค.-เม.ย. 2569) พุ่งขึ้นถึง 15.02% ด้วยยอด 230,477 คัน

ปัจจัยบวกที่สนับสนุนยอดขายในประเทศ ได้แก่:

• การส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ถูกจองไว้จำนวนมากจากงานบางกอกอินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์
• ราคาน้ำมันที่สูงขึ้น จากสถานการณ์ในตะวันออกกลางและช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งกระตุ้นความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ประหยัดพลังงาน
• การเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ และการเริ่มผลิตรถบรรทุกของบริษัทแห่งหนึ่งที่ย้ายโรงงานมายังประเทศไทย

ส.อ.ท. กังวลราคาชิ้นส่วนพุ่ง เร่งติดตามสถานการณ์สงคราม

แม้ตลาดในประเทศจะดูสดใส แต่ ส.อ.ท. ยังคงมีความกังวลอย่างยิ่งต่อ "ปัจจัยลบที่น่ากังวลมาก คือ การปรับขึ้นราคาชิ้นส่วนต่างๆ โดยอ้างสงครามตะวันออกกลาง" ซึ่งจะซ้ำเติมสถานการณ์ยอดขายและยอดผลิตให้ลดลงไปอีก จึงขอให้ผู้ผลิตชิ้นส่วนพิจารณาคงราคาไว้ในภาวะที่กำลังซื้อยังอ่อนแอ

ส.อ.ท. จะต้องติดตามภาวะสงครามในช่วงเดือนพฤษภาคม-มิถุนายน 2569 อย่างใกล้ชิด เพื่อประกอบการทบทวนประมาณการยอดผลิตรถยนต์ประจำปี 2569 ซึ่งขณะนี้ยังคงเป้าหมายไว้ที่ 1.5 ล้านคัน