สคบ. สั่ง Volvo แจงด่วน! ปมรถยนต์ไฟฟ้า EX30 ไหม้ซ้ำ พบเคสใหม่ XC60 ยิ่งเพิ่มความกังวล
สคบ. เรียก Volvo ชี้แจงกรณีรถยนต์ไฟฟ้า EX30 ไฟไหม้ขณะชาร์จ พบเคสใหม่ XC60 ยิ่งเพิ่มความกังวล ผู้บริโภคไม่พอใจมาตรการเยียวยา เตรียมฟ้องแพ่งและพิจารณาคดีอาญา
ท่ามกลางกระแสความนิยมของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในประเทศไทย เรื่องราวความปลอดภัยกลับกลายเป็นประเด็นร้อนที่ผู้บริโภคให้ความสนใจ เมื่อเกิดเหตุการณ์รถยนต์ไฟฟ้า Volvo EX30 เกิดเพลิงไหม้ขณะชาร์จหลายกรณี ล่าสุด สถานการณ์ยิ่งตึงเครียดขึ้น เมื่อมีรายงานพบเคสใหม่ของรถยนต์ Volvo XC60 เกิดไฟไหม้ขึ้นอีก ทำให้สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) ต้องเร่งเรียกบริษัท วอลโว่ คาร์ (ประเทศไทย) จำกัด เข้ามาชี้แจงข้อเท็จจริงและหามาตรการเยียวยาผู้บริโภคอย่างเร่งด่วน
สคบ. เดินหน้าคุ้มครองผู้บริโภคอย่างเข้มข้น
เมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม 2569 ที่ผ่านมา นางสาวศุภมาส อิศรภักดี รัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี ในฐานะผู้กำกับดูแล สคบ. ได้มอบหมายให้ นายประเดิมชัย บุญช่วยเหลือ ที่ปรึกษารัฐมนตรีฯ ร่วมติดตามความคืบหน้ากรณีความเสียหายที่ผู้บริโภคได้รับจากการใช้รถยนต์ไฟฟ้า Volvo EX30 โดย สคบ. ได้เรียกตัวแทนจากบริษัท วอลโว่ คาร์ (ประเทศไทย) จำกัด เข้าชี้แจง และเปิดโอกาสให้กลุ่มผู้เสียหายเข้าร่วมรับฟังด้วย เพื่อให้ได้ข้อมูลที่ครบถ้วนและสะท้อนปัญหาจากทุกฝ่าย
มาตรการเยียวยาจาก Volvo และเสียงสะท้อนจากผู้บริโภค
นายประเดิมชัย เปิดเผยว่า ทางบริษัทฯ ได้หารือเกี่ยวกับมาตรการเยียวยาผู้ได้รับผลกระทบ โดยเฉพาะในกรณีรถยนต์ Volvo EX30 ที่เกิดเพลิงไหม้ตามข่าวจำนวน 2 กรณี ซึ่งบริษัทฯ ได้ดำเนินการเจรจาเปลี่ยนรถยนต์คันใหม่พร้อมชดใช้ค่าเสียหายให้แล้วในบางส่วน และบางส่วนยังอยู่ระหว่างการเจรจา สำหรับรถยนต์คันอื่น ๆ บริษัทฯ มีแผนที่จะดำเนินการเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่มีข้อบกพร่อง โดยจะเปลี่ยนแบตเตอรี่ทั้งชุดประมาณร้อยละ 90 และเปลี่ยนเฉพาะโมดูลประมาณร้อยละ 10
บริษัทฯ ยืนยันว่าแบตเตอรี่ล็อตใหม่ที่นำมาใช้ทดแทนได้ผ่านการปรับปรุงและทดสอบมาตรฐานความปลอดภัยจากหน่วยงานต่างประเทศแล้ว โดยแบตเตอรี่ล็อตแรกจำนวน 800 ชุด ได้มาถึงประเทศไทยเมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม และจะเริ่มดำเนินการเปลี่ยนตั้งแต่วันที่ 25 พฤษภาคมเป็นต้นไป คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 31 สิงหาคม 2569 โดยมีศูนย์บริการและช่างผู้เชี่ยวชาญ 15 แห่ง รองรับการเปลี่ยนได้ประมาณวันละ 22 คัน
ระหว่างรอการแก้ไข บริษัทฯ ยังได้มอบมาตรการชั่วคราวแก่ผู้ใช้งาน ได้แก่:
- ขอความร่วมมือผู้ใช้งานชาร์จแบตเตอรี่ไม่เกินร้อยละ 70
- มอบคูปองชาร์จไฟฟ้ามูลค่า 8,500 บาท
- จัดบริการรถยนต์สำรองสำหรับผู้ที่ไม่สะดวกใช้งานรถยนต์คันเดิม
อย่างไรก็ตาม เสียงสะท้อนส่วนใหญ่จากผู้บริโภคยังคงไม่พอใจในมาตรการเยียวยา เนื่องจากความเชื่อมั่นในมาตรฐานความปลอดภัยของ Volvo ลดลงอย่างมาก และผู้บริโภคหลายรายมีความประสงค์อยากจะส่งคืนรถยนต์ แต่ทางบริษัทฯ ยังไม่มีนโยบายรับซื้อคืน และขอเวลาหารือกับบริษัทแม่ในต่างประเทศก่อน
สคบ. เตรียมพิจารณาฟ้องแพ่งและคดีอาญา
ด้วยความไม่พอใจของผู้บริโภคที่ยังคงมีอยู่ สคบ. จึงมีแนวโน้มที่จะพิจารณามีมติให้ฟ้องทางแพ่งเรียกค่าเสียหายทั้งหมดให้แก่ผู้บริโภค นอกจากนี้ นายประเดิมชัยยังได้ให้ข้อสังเกตเพิ่มเติมว่า ควรพิจารณาประเด็นทางอาญาที่เกี่ยวข้องกับการโฆษณาด้วย เนื่องจากบริษัทฯ ได้มีการโฆษณาสร้างความเชื่อมั่นในตัวสินค้าอย่างมาก ซึ่งเป็นส่วนสำคัญที่ทำให้ผู้บริโภคตัดสินใจซื้อ หากเข้าองค์ประกอบของคดีทางอาญา ทางบริษัทฯ ก็อาจมีทั้งโทษจำและปรับ
เหตุการณ์ครั้งนี้ไม่เพียงแต่ส่งผลกระทบต่อผู้ใช้งาน Volvo โดยตรง แต่ยังเป็นบทเรียนสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าและผู้บริโภคทั่วไปในการเลือกซื้อรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต สคบ. ยืนยันที่จะดำเนินการเพื่อคุ้มครองผู้บริโภคอย่างครอบคลุมในทุกมิติ เพื่อให้เกิดความเป็นธรรมสูงสุด.