หลังสงกรานต์ปี 69: ปิดช่องทางหลัก ถ.กาญจนาภิเษก บางบัวทอง-ลาดหลุมแก้ว สร้างมอเตอร์เวย์ M9 เก็บค่าผ่านทาง

ผู้ใช้เส้นทางที่สัญจรบนถนนกาญจนาภิเษก (วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ด้านตะวันตก) ช่วงบางบัวทอง-ลาดหลุมแก้ว เตรียมตัวรับมือกับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่! หลังเทศกาลสงกรานต์ปี 2569 นี้ กรมทางหลวงเตรียมปิดช่องทางหลักระยะทางกว่า 11 กิโลเมตร เพื่อเดินหน้าก่อสร้างโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 9 (มอเตอร์เวย์ M9) ซึ่งจะกลายเป็นเส้นทางเก็บค่าผ่านทางในอนาคต

รายละเอียดโครงการและกำหนดการสำคัญ

สำนักก่อสร้างทางที่ 1 กรมทางหลวง จะเข้าดำเนินโครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 9 (M9) สายถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ด้านตะวันตก ช่วงบางบัวทอง – บางปะอิน ส่วนที่ 1 บางบัวทอง – ลาดหลุมแก้ว ตอนที่ 1 – 6 โดยมีรายละเอียดสำคัญดังนี้:

• ช่วงที่ได้รับผลกระทบ: ช่องทางหลักของถนนกาญจนาภิเษก ตั้งแต่ กม.51+725.000 ถึง กม. 63+500.000 รวมระยะทางประมาณ 11.775 กิโลเมตร
• วันเริ่มต้นปิดช่องทางหลัก: ตั้งแต่วันที่ 18 เมษายน 2569 เป็นต้นไป
• ระยะเวลาดำเนินการ: คาดว่าจะใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 3 ปี
• กำหนดแล้วเสร็จ: คาดการณ์แล้วเสร็จช่วง ต้นปี 2572 (ค.ศ. 2029)

การก่อสร้างนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อยกระดับถนนกาญจนาภิเษกช่วงดังกล่าวให้เป็นถนนมาตรฐานชั้นทางพิเศษขนาด 6 ช่องจราจร พร้อมสะพานข้ามคลองที่ได้มาตรฐาน เมื่อโครงการแล้วเสร็จสมบูรณ์ จะมีการล้อมรั้วเพื่อจัดเก็บค่าผ่านทางในช่องทางหลัก คล้ายกับมอเตอร์เวย์ M7 (กรุงเทพฯ-พัทยา) ที่มีทั้งช่องทางหลักเก็บเงินและช่องทางขนานให้ใช้ฟรี

ผลกระทบต่อการเดินทางและการเตรียมตัวของประชาชน

ในช่วงระยะเวลาการก่อสร้าง 3 ปี ผู้ใช้เส้นทางบนถนนกาญจนาภิเษก ช่วงบางบัวทอง-ลาดหลุมแก้ว อาจได้รับความไม่สะดวกและประสบปัญหาการจราจรติดขัด กรมทางหลวงได้ออกมาขออภัยในความไม่สะดวกนี้ และขอความร่วมมือจากประชาชนดังนี้:

• ใช้ความระมัดระวัง: ขับขี่ด้วยความระมัดระวังเป็นพิเศษในบริเวณที่มีการก่อสร้าง
• ปฏิบัติตามป้ายเตือน: ให้ความร่วมมือปฏิบัติตามป้ายเตือน ป้ายแนะนำทางเลี่ยง และสัญญาณจราจรที่ติดตั้งไว้จากโครงการ
• พิจารณาทางเลือกอื่น: หากเป็นไปได้ ควรวางแผนการเดินทางและหลีกเลี่ยงการใช้เส้นทางในวันและเวลาที่มีการจราจรหนาแน่น หรือพิจารณาใช้เส้นทางเลี่ยงอื่น ๆ
• ช่องทางขนานยังใช้ฟรี: สำหรับผู้ที่ต้องการสัญจรฟรี สามารถใช้ช่องทางขนาน 3 ช่องจราจรได้ตามปกติ ซึ่งจะให้บริการต่อไป

อัตราค่าผ่านทาง M9 เมื่อโครงการแล้วเสร็จและเปิดให้บริการ

เมื่อโครงการก่อสร้างมอเตอร์เวย์ M9 แล้วเสร็จและเปิดให้บริการในช่องทางหลัก ผู้ใช้รถจะต้องเสียค่าผ่านทางตามประเภทของยานพาหนะและระยะทางที่ใช้ โดยจะมีผลบังคับใช้ในช่วง 5 ปีแรกนับตั้งแต่อธิบดีกรมทางหลวงประกาศกำหนด ตัวอย่างอัตราค่าผ่านทางบางส่วน (ขาออกกรุงเทพฯ: จากบางบัวทองไปบางปะอิน และ M6 นครราชสีมา):

• เข้าด่านบางบัวทอง 2 ออกด่านลาดหลุมแก้ว 2:
  • รถยนต์ไม่เกิน 4 ล้อ: 25 บาท
  • รถยนต์เกิน 4 ล้อ แต่ไม่เกิน 6 ล้อ: 40 บาท
  • รถยนต์เกิน 6 ล้อขึ้นไป: 60 บาท
• เข้าด่านลาดหลุมแก้ว 1 ออกด่านบางไทร:
  • รถยนต์ไม่เกิน 4 ล้อ: 35 บาท
  • รถยนต์เกิน 4 ล้อ แต่ไม่เกิน 6 ล้อ: 55 บาท
  • รถยนต์เกิน 6 ล้อขึ้นไป: 80 บาท

ข้อมูลอัตราค่าผ่านทางนี้เป็นไปตามกฎกระทรวงกำหนดค่าธรรมเนียมการใช้ยานยนตร์บนทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 สายถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร รอบที่ 2 (ถนนกาญจนาภิเษก) ตอนบางบัวทอง-บางปะอิน

สรุปและคำแนะนำ

การก่อสร้างมอเตอร์เวย์ M9 แม้จะสร้างความไม่สะดวกในช่วงแรก แต่ในระยะยาวจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเดินทาง ทำให้การเชื่อมต่อระหว่างบางบัวทอง ลาดหลุมแก้ว และบางปะอิน รวมถึงเส้นทางต่อไปยังนครราชสีมา (มอเตอร์เวย์ M6) สะดวกและรวดเร็วยิ่งขึ้น สำหรับผู้ที่ต้องใช้เส้นทางนี้เป็นประจำ ควรวางแผนการเดินทางล่วงหน้า ตรวจสอบสภาพการจราจร และปฏิบัติตามคำแนะนำของเจ้าหน้าที่ เพื่อความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการเดินทางของทุกท่าน