เยอรมนีผวา! เสี่ยงสูญ 1.5 หมื่นล้านยูโร หากสหรัฐฯ ขึ้นภาษีนำเข้ารถยนต์ยุโรป
สถาบัน IfW เผย เยอรมนีอาจเสียหายกว่า 1.5 หมื่นล้านยูโร หากสหรัฐฯ ขึ้นภาษีรถยนต์ยุโรป 25% ผู้นำอุตสาหกรรมยานยนต์เยอรมนี (VDA) เตือนถึงผลกระทบรุนแรงและเร่งเจรจา
ความสัมพันธ์ทางการค้าระหว่างสหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกากำลังอยู่ในช่วงเปราะบางอีกครั้ง หลังประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ขู่ปรับขึ้นภาษีนำเข้ารถยนต์และรถบรรทุกจากยุโรปเป็น 25% ซึ่งเป็นภัยคุกคามที่อาจสร้างความเสียหายมหาศาลต่อเศรษฐกิจของประเทศผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรป โดยเฉพาะอย่างยิ่งเยอรมนีที่อาจต้องสูญเงินสูงถึง 1.5 หมื่นล้านยูโร ตามการวิเคราะห์ล่าสุด
สหรัฐฯ ขึ้นภาษี: ระเบิดเวลาลูกใหม่สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ยุโรป
สำนักข่าวซินหัวรายงานถึงผลการวิเคราะห์เบื้องต้นจากสถาบันคีลเพื่อเศรษฐกิจโลก (Kiel Institute for the World Economy หรือ IfW) ของเยอรมนี ซึ่งชี้ให้เห็นถึงความรุนแรงของสถานการณ์ จูเลียน ฮินซ์ ผู้เชี่ยวชาญจาก IfW เน้นย้ำว่า "ภาษีนำเข้าของสหรัฐฯ มีแนวโน้มส่งผลกระทบอย่างมากต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ของยุโรป โดยเฉพาะอย่างยิ่งเยอรมนี" ไม่เพียงเท่านั้น ประเทศผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อื่นๆ เช่น อิตาลี สโลวาเกีย และสวีเดน ก็คาดว่าจะได้รับผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญเช่นกัน
ภัยคุกคามครั้งนี้มาจากการที่ประธานาธิบดีทรัมป์อ้างว่าสหภาพยุโรปไม่ปฏิบัติตามข้อตกลงทางการค้า และประกาศว่าจะขึ้นภาษีนำเข้ารถยนต์และรถบรรทุกจาก EU เป็น 25% ตั้งแต่สัปดาห์หน้า นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่สหรัฐฯ ใช้มาตรการภาษีเพื่อกดดันยุโรป แต่การเคลื่อนไหวครั้งล่าสุดนี้ยิ่งตอกย้ำถึงความตึงเครียดทางการค้าที่ทวีความรุนแรงขึ้น
เสียงสะท้อนจากอุตสาหกรรมยานยนต์เยอรมนี: ภาระหนักอึ้งท่ามกลางความท้าทาย
ด้านฮิลเดการ์ด มุลเลอร์ ประธานสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์เยอรมนี (VDA) ได้ออกมาวิพากษ์วิจารณ์ความเคลื่อนไหวดังกล่าวอย่างรุนแรง โดยเตือนว่ามาตรการนี้จะสร้าง "ภาระหนักอย่างยิ่ง" ต่อความสัมพันธ์ระหว่าง EU กับสหรัฐฯ และอาจส่งผลกระทบอย่างหนักต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ของเยอรมนีและยุโรป ซึ่งกำลังเผชิญกับแรงกดดันทางเศรษฐกิจอยู่แล้วในปัจจุบัน
มุลเลอร์ยังกล่าวเสริมว่า การขึ้นภาษีดังกล่าวไม่เพียงแต่จะกระทบผู้ผลิต แต่ยังอาจส่งผลกระทบต่อผู้บริโภคในสหรัฐฯ ด้วยเช่นกัน เธอจึงเรียกร้องให้สหภาพยุโรปและสหรัฐฯ กลับสู่โต๊ะเจรจาโดยเร็วที่สุด และปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านการค้าที่ได้ตกลงกันไว้ เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบทางเศรษฐกิจในวงกว้าง
สหรัฐฯ: ตลาดส่งออกสำคัญที่เยอรมนีจะขาดไม่ได้
ข้อมูลจาก VDA ย้ำให้เห็นถึงความสำคัญของตลาดสหรัฐฯ โดยในปี 2018 (พ.ศ. 2561) เยอรมนีส่งออกรถยนต์ไปต่างประเทศรวมทั้งสิ้น 3.17 ล้านคัน ในจำนวนนี้ส่งออกไปยังสหรัฐฯ ประมาณ 410,000 คัน แม้ตัวเลขนี้จะลดลง 9% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ซึ่งเป็นผลมาจากการที่สหรัฐฯ ได้ขึ้นภาษีนำเข้ารถยนต์ไปแล้วครั้งหนึ่งในปีเดียวกัน แต่สหรัฐฯ ก็ยังคงเป็นตลาดส่งออกที่ใหญ่และสำคัญอย่างยิ่งสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ของเยอรมนี
การปรับขึ้นภาษีอีกครั้งจึงไม่ใช่แค่ตัวเลข แต่คือการสั่นคลอนเสถียรภาพของอุตสาหกรรมหลักที่ขับเคลื่อนเศรษฐกิจของเยอรมนีและยุโรป ความตึงเครียดทางการค้าครั้งนี้จึงต้องการการแก้ไขอย่างเร่งด่วน เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดความเสียหายที่ไม่สามารถแก้ไขได้ในระยะยาว
