ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ในจีนพุ่งสร้างประวัติศาสตร์ แตะ 61.4% ในเดือนเมษายน – รถ EV ครอง Top 10!

ตลาดรถยนต์ในประเทศจีนได้สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ในเดือนเมษายน 2026 เมื่อสัดส่วนยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) พุ่งทะลุ 60% เป็นครั้งแรกอย่างเป็นทางการ ด้วยตัวเลขที่น่าตกใจถึง 61.4% จากข้อมูลล่าสุดของ Dongchedi และสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแห่งประเทศจีน (CPCA) สิ่งที่น่าสนใจยิ่งกว่าคือ ในบรรดารถยนต์ที่ขายดีที่สุด 10 อันดับแรก มีรถยนต์ไฟฟ้า (EV) หรือรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) เข้ามาติดโผมากถึง 9 รุ่น สะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่กำลังเกิดขึ้นในอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนและของโลก

ตลาดรถยนต์จีนพลิกโฉม: สัดส่วน NEV ทะลุ 60% ครั้งแรกในประวัติศาสตร์

เดือนเมษายน 2026 ถือเป็นเดือนแห่งการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญสำหรับตลาดรถยนต์จีน การที่อัตราส่วนยอดขายรถ NEV ทะลุหลัก 60% ไปได้ถึง 61.4% นั้น บ่งบอกถึงการยอมรับและเชื่อมั่นของผู้บริโภคที่มีต่อยานยนต์ไฟฟ้าอย่างก้าวกระโดดอย่างชัดเจน

• จาก 10 อันดับรถยนต์ที่ขายดีที่สุด มีเพียง Geely Binyue (หรือ Coolray ในตลาดต่างประเทศ) เท่านั้นที่เป็นรถยนต์เครื่องยนต์สันดาป (ICE) หรือรถน้ำมัน ที่ยังคงรั้งอันดับที่ 8 ไว้ได้
• ในขณะที่ Geely Xingyuan (Geely Galaxy EX2) ขึ้นแท่นอันดับ 1 ด้วยยอดขายที่สูงกว่า Coolray ถึง 2.3 เท่า แสดงให้เห็นถึงพลังของรถยนต์พลังงานใหม่ที่เหนือกว่าอย่างเห็นได้ชัด
• ย้อนกลับไปเพียงไม่กี่เดือน การถดถอยของรถยนต์น้ำมันนั้นเป็นไปอย่างรวดเร็ว ในเดือนมีนาคม 2026 รถน้ำมันยังคงครอง 5 อันดับแรก และในเดือนมกราคมก็ยังมีถึง 7 อันดับแรก ซึ่งเปรียบเทียบกับปัจจุบันที่มีเพียงรุ่นเดียวเท่านั้น

เจาะลึกตัวเลข: การถดถอยของรถยนต์สันดาปและการเติบโตของ NEV

แม้ว่ายอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลโดยรวมในเดือนเมษายนจะอยู่ที่ 1.384 ล้านคัน ซึ่งลดลง 21.5% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว แต่การเปลี่ยนแปลงในโครงสร้างตลาดนั้นเป็นสิ่งที่ไม่อาจมองข้ามได้

• ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) อยู่ที่ 849,000 คัน แม้จะลดลง 6.8% จากปีก่อนหน้า แต่ก็ยังคงครองสัดส่วนส่วนใหญ่ของตลาด
• ในทางกลับกัน ยอดขายรถยนต์เครื่องยนต์สันดาป (ICE) กลับเผชิญกับการ "พังทลาย" อย่างแท้จริง โดยมียอดขายเพียง 530,000 คัน ซึ่งลดลงถึง 37% จากปีก่อน และลดลง 33% จากเดือนก่อนหน้า
• นักวิเคราะห์จาก Jiemian ชี้ว่าการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้มีสาเหตุหลักมาจากราคาน้ำมันที่สูงขึ้น และความเชื่อมั่นของผู้บริโภคที่หันไปเลือกใช้รถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้นเรื่อยๆ

"พลังงานใหม่ + แบรนด์ในประเทศ" ยุทธศาสตร์ครองตลาดโลก

การเปลี่ยนผ่านสู่ยุคพลังงานใหม่นี้เห็นได้ชัดเจนที่สุดในกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์ภายในประเทศจีน ซึ่งกำลังก้าวขึ้นมาเป็นผู้นำในตลาดโลก

• ผู้ผลิตที่มียอดขายรถ NEV สูงสุดในเดือนเมษายนได้แก่ BYD (182,025 คัน), Geely (95,585 คัน), Changan (64,471 คัน), Leapmotor (57,162 คัน) และ Xiaomi (36,702 คัน)
• กลยุทธ์ "พลังงานใหม่ + แบรนด์ในประเทศ" ไม่ได้ส่งผลกระทบแค่ในตลาดจีนเท่านั้น แต่ยังปรับเปลี่ยนตลาดโลกด้วยเป็นครั้งแรกที่รถ NEV มีสัดส่วนมากกว่าครึ่งหนึ่งของการส่งออกรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั้งหมด โดยมียอดส่งออกรวม 769,000 คัน (+80.7% YoY) และยอดส่งออกรถ NEV อยู่ที่ 406,000 คัน (+111.8% YoY) คิดเป็น 52.7% ของยอดส่งออกทั้งหมด โดยมีผู้ส่งออกรายใหญ่คือ BYD, Chery และ Tesla China

ปรากฏการณ์ที่เกิดขึ้นในตลาดรถยนต์จีนเดือนเมษายน 2026 นี้ ไม่ใช่แค่ตัวเลขที่น่าประทับใจ แต่เป็นสัญญาณที่ชัดเจนว่าโลกกำลังก้าวเข้าสู่ยุคของยานยนต์ไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบ และจีนกำลังเป็นผู้นำในการเปลี่ยนแปลงครั้งประวัติศาสตร์นี้ อนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกจะถูกขับเคลื่อนด้วยพลังงานใหม่และนวัตกรรมจากแบรนด์จีนอย่างไม่ต้องสงสัย